KORANPAGARALAMPOS.CO - Toyota kembali menghadirkan inovasi baru di segmen pikap dengan meluncurkan All New Hilux Rangga.
PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi memperkenalkan model ini sebagai penantang baru di pasar kendaraan niaga ringan, yang selama ini didominasi oleh Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga.
Hilux Rangga hadir dengan harga yang kompetitif, mulai dari Rp 188,7 juta hingga Rp 304,5 juta, menawarkan kombinasi performa, efisiensi bahan bakar, serta desain yang tangguh.
Spesifikasi Mesin dan Performa
BACA JUGA:Honda Pastikan Peluncuran eN1 di Awal 2025, Mobil Listrik Berdaya Tempuh 500 Km
Hilux Rangga dilengkapi dengan dua varian mesin yang berbeda, memberikan fleksibilitas kepada konsumen dalam memilih sesuai kebutuhan mereka.
Varian pertama menggunakan mesin bensin 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 139 Ps dan torsi 183 Nm.
Sementara itu, untuk varian diesel, Hilux Rangga dibekali mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc yang lebih bertenaga dengan keluaran 149 Ps dan torsi 343 Nm.
Kedua varian ini tidak hanya menawarkan performa yang kuat, tetapi juga efisiensi bahan bakar yang optimal, terutama pada mesin diesel.
BACA JUGA:1 Lagi MPV Listrik Asal Dari China Siap Meluncur di Indonesia, Ini Dia Mobilnya!
Hal ini menjadikan Hilux Rangga sebagai pilihan menarik bagi pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan niaga andal dengan efisiensi tinggi.
Klaim Konsumsi BBM Toyota Hilux Rangga
Salah satu klaim yang menjadi sorotan dari Toyota Hilux Rangga adalah efisiensi bahan bakarnya.
Menurut Toyota, Hilux Rangga mampu menempuh jarak hingga 14,9 km per liter (Kpl) untuk varian diesel, sementara varian bensin memiliki efisiensi di kisaran 11-12 km per liter.
BACA JUGA:Kebiasaan Berlebihan Injak Pedal Gas pada Mobil Matik CVT, Ini Dampak Negatifnya!