Performa Mesin yang Meningkat
TVS telah memberikan perhatian ekstra pada sektor dapur pacu Apache RR 310.
Mesin 312,2 cc satu silinder berpendingin cairan pada motor ini mendapatkan sejumlah peningkatan yang membuat performanya lebih bertenaga dibandingkan versi sebelumnya.
Kini, mesin ini mampu menghasilkan 38 bhp pada 9.800 rpm dan torsi sebesar 29 Nm pada 7.900 rpm, sebuah peningkatan yang tidak hanya membuat motor lebih cepat tetapi juga lebih responsif.
BACA JUGA:Honda NPF125, Motor Matic Ideal untuk Biker Indonesia, Ini Keunggulannya!
Peningkatan tenaga ini dihasilkan melalui beberapa modifikasi signifikan pada mesin.
Box filter udara pada motor ini kini memiliki volume 13% lebih besar, memungkinkan aliran udara yang lebih baik.
Diameter throttle body juga diperbesar, meningkatkan efisiensi volumetrik yang pada akhirnya meningkatkan performa mesin.
Tak hanya itu, piston yang digunakan kini 10% lebih ringan, yang berkontribusi pada peningkatan kecepatan putaran mesin (rpm), membuat akselerasi motor lebih cepat dan halus.
BACA JUGA:Motor Listrik Polytron Fox 500, Mampu Isi Baterai Sendiri, Ini Penjelasan Lengkapnya!
Menurut klaim TVS, dengan semua peningkatan tersebut, Apache RR 310 MY2024/25 mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hampir setengah detik lebih cepat dibandingkan versi sebelumnya, menunjukkan lonjakan performa yang nyata.
Mesin ini juga dipasangkan dengan girboks enam percepatan yang sudah dilengkapi Quick-shifter dua arah, yang memungkinkan pengendara untuk melakukan perpindahan gigi ke atas (up-shift) maupun ke bawah (down-shift) dengan cepat dan mulus.
Sasis dan Suspensi: Stabilitas Maksimal
Meski sektor rangka dan suspensi tidak mengalami banyak perubahan, TVS tetap mempertahankan apa yang sudah bekerja dengan sangat baik.
BACA JUGA:Honda XRM 125 DSX, Motor Bebek Trail Tangguh, Cocok Buat Trabasan dengan Harga Setara Honda BeAT
Motor ini menggunakan rangka teralis yang ringan dan kokoh, serta suspensi depan up-side down dan suspensi belakang monoshock, yang memberikan kenyamanan dan stabilitas ekstra saat melibas tikungan maupun medan yang menantang.