Selain desain dan performa mesin, Honda GB350 C juga dilengkapi dengan sistem kaki-kaki yang andal.
Motor ini menggunakan pelek cast wheel dengan ukuran ban depan 100/90-19M/C 57H dan ban belakang 130/70-18M/C 63H.
Kedua roda sudah dilengkapi dengan rem cakram hidrolik, yang memberikan daya pengereman optimal untuk menjaga keselamatan pengendara.
BACA JUGA:Mengapa Motor Karburator Masih Menjadi Pilihan Favorit di Era Injeksi?, Ini Alasannya!
Tidak hanya itu, suspensi depan menggunakan garpu teleskopik yang dilengkapi dengan pelindung, sedangkan suspensi belakang menggunakan dual shockbreaker untuk memberikan kenyamanan dan stabilitas lebih, terutama saat melewati jalan yang tidak rata atau bergelombang.
Kombinasi antara sistem suspensi ini memastikan bahwa motor tetap nyaman dikendarai, baik di jalanan kota yang mulus maupun medan off-road ringan.
Estetika Klasik yang Mempesona
Honda GB350 C tidak hanya menawarkan performa, tetapi juga estetika klasik yang memukau.
BACA JUGA:7 Penyebab Tarikan Motor Matic Berat dan Bergetar saat Digas, Ini Cara Mengatasinya
Lampu depan yang membulat dengan bingkai logam, serta sentuhan kromium pada beberapa bagian seperti cermin spion, penutup samping mesin, knalpot, dan suspensi belakang, semakin memperkuat kesan klasik yang diusungnya.
Tidak ketinggalan, jok berwarna coklat yang kontras dengan warna bodi menambah nilai estetika motor ini, membuatnya tampak mencolok di jalanan.
Keindahan desain ini dipadukan dengan fungsionalitas yang baik.
Tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter memastikan pengendara dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa harus sering mengisi bahan bakar, membuatnya cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun kegiatan touring.
BACA JUGA:Pecinta Motor Wajib Tau!, Ini Dia 8 Ciri-Ciri Aki Motor Lemah dan Penyebab Aki Cepat Tekor!
Tantangan di Pasar Indonesia
Meski Honda GB350 C terlihat sangat menggoda untuk dipasarkan di Indonesia, terdapat beberapa tantangan yang harus dihadapi.