Dari segi performa, tenaga maksimal Brusky 125 mencapai 9,52 HP pada 7.500 rpm, sedangkan torsi maksimalnya adalah 10 Nm pada 6.000 rpm.
Dengan tenaga dan torsi tersebut, Brusky 125 menawarkan pengalaman berkendara yang cukup responsif untuk penggunaan sehari-hari, meskipun tidak sekuat beberapa pesaingnya di kelas 125 cc.
Salah satu keunggulan dari Brusky 125 adalah fleksibilitas dalam sistem start.
Skutik ini dilengkapi dengan dua opsi starting system, yaitu electric starter dan kick starter.
BACA JUGA:Resmi Dijual, Motor Listrik Polytron Fox 500 dengan Jarak Tempuh 130 Km, Harganya Setara NMAX Turbo
Fitur ini menjadi nilai tambah bagi pengendara, terutama dalam situasi darurat ketika electric starter tidak berfungsi.
Desain dan Dimensi yang Ergonomis
Jika dilihat dari dimensi, Kawasaki Brusky 125 memiliki ukuran Panjang 1.890 mm, Lebar 850 mm, dan Tinggi 1.150 mm.
Jarak sumbu roda mencapai 1.250 mm, dengan tinggi jok 760 mm, yang membuatnya cukup nyaman untuk pengendara dengan postur tubuh rata-rata.
BACA JUGA:Mengapa Motor Karburator Masih Menjadi Pilihan Favorit di Era Injeksi?, Ini Alasannya!
Desain ini juga memastikan skutik ini stabil saat melaju di jalan raya maupun saat melintasi jalanan yang lebih sempit.
Dari segi bobot dan ukuran, Kawasaki Brusky 125 tidak berbeda jauh dengan Honda Vario 125, sehingga cukup ringan dan lincah untuk dikendarai di perkotaan yang padat lalu lintas.
Tinggi jok yang mencapai 760 mm juga memberikan kenyamanan bagi pengendara yang sering kali menghabiskan waktu di jalan.
Suspensi dan Sistem Pengereman
BACA JUGA:Mengapa Motor Karburator Masih Menjadi Pilihan Favorit di Era Injeksi?, Ini Alasannya!
Untuk urusan kenyamanan berkendara, Kawasaki Brusky 125 dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik yang mampu menyerap getaran jalan dengan baik, terutama di jalanan yang tidak rata.