Motor ini menggunakan mesin silinder tunggal 4-tak berkapasitas 249 cc dengan sistem SOHC 2-klep yang dilengkapi dengan injeksi bahan bakar.
Mesin ini berpendingin udara, dan mampu menghasilkan torsi puncak sebesar 19,6 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin ini dikawinkan dengan transmisi 5-percepatan, memberikan keseimbangan yang baik antara tenaga dan efisiensi bahan bakar.
Berbicara soal efisiensi, Yamaha mengklaim bahwa konsumsi bahan bakar rata-rata dari XT250 ini cukup irit, yakni mencapai 32,2 km per liter.
Dengan kapasitas tangki 8,2 liter, motor ini mampu melaju hingga 264 km hanya dengan satu kali pengisian penuh.
Angka ini tentu menjadi nilai tambah bagi pengendara yang gemar melakukan perjalanan jauh di berbagai medan.
Suspensi dan Kaki-Kaki yang Siap Menaklukkan Segala Medan
Sebagai motor trail dual purpose, Yamaha XT250 dirancang untuk menghadapi berbagai kondisi jalan, baik di medan off-road maupun di jalan aspal.
BACA JUGA:Bajaj Freedom 125, Motor Berbahan Gas Pertama di Dunia yang Laku Keras, Ini Spesifikasinya!
Untuk itu, motor ini dibekali dengan sistem suspensi yang mumpuni.
Di bagian depan, suspensi teleskopik berdiameter 35 mm dengan travel 225 mm dipasang untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan saat melewati medan berat.
Sementara itu, di bagian belakang, suspensi monoshock yang bisa diatur tingkat preload-nya dengan travel 180 mm memastikan pengendalian yang optimal.
Sesuai dengan fungsinya sebagai motor dual purpose, Yamaha XT250 dilengkapi dengan pelek berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dibalut dengan ban off-road yang memberikan cengkeraman kuat di berbagai jenis permukaan.
BACA JUGA:Honda Revo Kalah Murah Dibanding Motor Baru 2025 Ini, Power Lebih Garang, Ini Merk Motornya!
Ukuran ban yang besar ini memberikan stabilitas dan kontrol yang lebih baik, terutama saat berkendara di medan berbatu atau berlumpur.