Suspensi belakang menggunakan dual shockbreaker, yang memberikan kenyamanan ekstra saat melintasi berbagai jenis permukaan jalan.
Sistem pengereman motor ini juga telah menggunakan cakram baik di depan maupun belakang, dengan tambahan fitur keselamatan berupa sistem ABS single channel.
Fitur ini sangat penting untuk memastikan keamanan pengendara, terutama saat melakukan pengereman mendadak di berbagai kondisi jalan.
Honda CGX 150 menggunakan pelek jari-jari berukuran 17 inci yang dibalut dengan ban model klasik berukuran 90/90 di depan dan 110/80 di belakang, yang tidak hanya memberikan stabilitas, tetapi juga menambah kesan retro yang kental.
BACA JUGA:5 Ban Motor Tubeless Paling Awet untuk Harian, Pengguna Motor Wajib Tau, Ini Merknya!
Harga dan Potensi Pasar
Salah satu aspek yang membuat Honda CGX 150 sangat menarik adalah harganya.
Motor retro ini diperkirakan akan dijual dengan harga sekitar 10.000 Yuan atau setara dengan Rp 21,8 jutaan (berdasarkan kurs 1 Yuan = Rp 2.187,54 per 2 September 2024).
Dengan harga yang kompetitif, Honda CGX 150 berpotensi menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari motor retro dengan harga terjangkau namun tetap menawarkan kualitas dan performa yang memadai.
BACA JUGA:Bingung Cari Aki, Ini 4 Rekomendasi Aki Motor Berkualitas Tinggi yang Tahan Lama!
Jika Honda CGX 150 masuk ke pasar Indonesia, motor ini diprediksi akan menjadi pesaing berat bagi Kawasaki W175 yang telah lebih dulu populer di segmen motor retro.
Desain yang variatif, mesin yang tangguh, serta harga yang terjangkau menjadi kombinasi yang sangat menarik bagi konsumen, terutama di Indonesia yang memiliki pasar otomotif yang sangat dinamis.
Kesimpulan
Honda CGX 150 adalah bukti komitmen Honda dalam menghadirkan produk-produk inovatif yang sesuai dengan kebutuhan dan selera pasar.
Dengan tiga varian yang berbeda, motor ini menawarkan fleksibilitas bagi konsumen untuk memilih sesuai dengan preferensi mereka, baik itu untuk tampilan sporty, klasik, maupun touring.