KORANPAGARALAMPOS.CO - Suzuki Super Carry, kendaraan pikap yang baru-baru ini menjadi perbincangan di kalangan penggemar otomotif, menarik perhatian dengan desain bodi yang unik dan performa irit bahan bakar.
Berbeda dari pikap-pikap konvensional yang biasa kita lihat di jalanan, Suzuki Super Carry memiliki bentuk bodi yang sedikit berbeda dan memberikan banyak kelebihan bagi pengguna, terutama di pasar Jepang.
Desain Bodi yang Unik dan Fungsional
Salah satu aspek paling mencolok dari Suzuki Super Carry adalah desain bodinya yang unik.
BACA JUGA:Melewati Tanjakan Ekstrem dengan Mobil Matik CVT, Begini Caranya!
Jika pada pikap biasa, bagian belakang jok sopir dan penumpang langsung ditutup dengan bodi yang memisahkan kabin dengan bak belakang, maka pada Suzuki Super Carry, terdapat ruang yang cukup luas di antara jok dan bak belakang.
Ruang ini dapat dimanfaatkan untuk menaruh beberapa barang bawaan, menjadikannya lebih praktis dan fungsional bagi para pengguna yang membutuhkan fleksibilitas dalam mengatur barang bawaan mereka.
Desain bodi yang sedikit mundur ke belakang ini menghasilkan tampilan yang hampir proporsional antara bodi depan dan bak belakang, dengan rasio yang mendekati 50:50.
Penampilan ini membuat Suzuki Super Carry terlihat seperti bodinya "dipotong" setengah untuk memberikan lebih banyak ruang pada area muatan, tanpa mengorbankan ukuran bak yang masih tergolong besar.
Bagi para pelaku usaha kecil yang membutuhkan kendaraan niaga dengan kapasitas muatan yang memadai, desain ini tentu menjadi nilai tambah yang signifikan.
Performa Mesin yang Efisien dan Ramah Lingkungan
Selain desain yang menarik, Suzuki Super Carry juga unggul dalam hal efisiensi bahan bakar.
Didesain sebagai Kei Car, jenis mobil kompak yang populer di Jepang, Suzuki Super Carry dibekali mesin 3-silinder 658 cc DOHC 12 katup VVT berpendingin air.