Suzuki UHR150 dan UFR150 Siap Guncang Pasar Skutik 150cc, Penantang Baru NMAX dan PCX, Ini Bocoran Speknya!

KORANPAGARALAMPOS.COM - Pasar skutik gambot 150cc di Indonesia dipastikan akan semakin panas pada 2026. Setelah lama bermain di segmen motor sport dan skutik entry-level, Suzuki kini dikabarkan tengah menyiapkan dua model terbaru bernama Suzuki UHR150 dan Suzuki UFR150. Kehadiran motor ini diproyeksikan untuk menantang dominasi Yamaha NMAX dan Honda PCX yang selama ini menjadi raja di kelas premium scooter.

Menariknya, pengembangan motor ini merupakan hasil kolaborasi antara Suzuki dengan pabrikan asal Tiongkok, Haojoe. Kerja sama tersebut diyakini akan menghadirkan kombinasi desain modern, teknologi canggih, dan harga kompetitif yang sangat menarik bagi pasar Indonesia.

Suzuki UHR150 Fokus Kenyamanan dan Mobilitas Harian

Suzuki UHR150 disebut hadir dengan karakter yang lebih nyaman dan elegan. Motor ini dipersiapkan untuk pengguna yang membutuhkan kendaraan harian dengan posisi berkendara santai serta fitur praktis untuk perjalanan jauh maupun aktivitas perkotaan.

Konsep yang dibawa UHR150 dianggap mirip dengan Honda PCX, terutama dari sisi desain bodi yang besar dan ergonomi berkendara yang nyaman. Motor ini cocok untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan saat touring maupun penggunaan sehari-hari.

Selain itu, Suzuki tampaknya ingin menghadirkan pengalaman berkendara premium melalui fitur modern yang lengkap. Dengan bagasi luas di bawah jok, pengguna bisa menyimpan helm maupun barang bawaan lainnya dengan lebih praktis.

Suzuki UFR150 Hadir Lebih Sporty dan Agresif

Berbeda dengan UHR150, Suzuki UFR150 justru hadir dengan tampilan lebih sporty dan agresif. Motor ini diproyeksikan menjadi rival langsung Yamaha NMAX yang terkenal dengan karakter desain tajam dan sporty.

Kabarnya, model UFR150 sudah muncul dalam daftar Samsat DKI Jakarta sejak awal 2026. Hal ini semakin memperkuat dugaan bahwa peluncuran resminya tinggal menunggu waktu.

Desain UFR150 diprediksi mengusung garis bodi tegas dengan tampilan futuristis yang cocok untuk kalangan muda. Kombinasi lampu Full LED dan DRL akan membuat tampilannya semakin modern sekaligus meningkatkan visibilitas saat berkendara malam hari.

Bocoran Mesin dan Performa

Dari sisi performa, kedua motor ini diperkirakan menggunakan mesin 150cc 1 silinder SOHC berteknologi injeksi dengan pendingin cairan. Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 11 kW dan torsi 13 Nm.

Spesifikasi ini cukup kompetitif untuk bersaing di kelas skutik premium 150cc. Tenaga yang dihasilkan diyakini mampu memberikan akselerasi responsif sekaligus tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Penggunaan teknologi pendingin cairan juga menjadi nilai tambah karena dapat menjaga performa mesin tetap stabil saat digunakan dalam perjalanan jauh maupun kondisi lalu lintas padat.