Google Advertisement Below

Duel QJMotor COV 125 X dan COV 125 S, Mana yang Lebih Cocok untuk Harian dan Petualangan?

Duel QJMotor COV 125 X dan COV 125 S, Mana yang Lebih Cocok untuk Harian dan Petualangan?-Foto: net -

KORANPAGARALAMPOS.COM - QJMotor kembali menghadirkan gebrakan di segmen motor entry-level dengan meluncurkan COV 125 X dan COV 125 S, dua motor 125cc yang dirancang khusus untuk pemula, terutama pemegang lisensi A1 di Eropa.

Meski berbagi basis mesin dan rangka yang sama, kedua model ini menawarkan karakter berkendara yang sangat berbeda. Satu difokuskan untuk petualangan off-road, sementara yang lain dirancang untuk performa optimal di jalan aspal.

Secara desain, QJMotor COV 125 X tampil sebagai motor enduro sejati. Dengan postur jangkung, ban tahu, serta ground clearance tinggi, motor ini siap diajak menjelajah medan berat seperti tanah, bebatuan, hingga jalur hutan.

Di sisi lain, COV 125 S hadir dengan gaya supermoto yang lebih agresif untuk penggunaan di jalan raya. Dimensinya lebih rendah dan menggunakan ban jalan raya, membuatnya lebih stabil saat bermanuver di aspal.

BACA JUGA:Pemkot Pagar Alam Raih Penghargaan Kemendagri Usai Sukses Tekan Pengangguran

Dari sisi dapur pacu, keduanya dibekali mesin yang identik. Mesin 125cc satu silinder, 4 katup, berpendingin cairan ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11 kW atau sekitar 14,7 hingga 15 hp pada 9.500 rpm.

Torsi puncaknya mencapai 12,1 Nm di 7.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dengan sistem penggerak rantai, memberikan pengalaman berkendara yang responsif namun tetap ramah bagi pemula.

Tak hanya itu, sektor keselamatan juga menjadi perhatian utama. Kedua model telah dilengkapi sistem pengereman cakram besar dengan diameter 320 mm di depan dan 220 mm di belakang.

Teknologi Bosch Dual-Channel ABS turut disematkan untuk memastikan pengereman tetap stabil dan aman, bahkan dalam kondisi darurat.

BACA JUGA:Gunung Dempo Terpantau Tenang, Sempat Terdengar Kebisingan dan Kegempaan Kecil

Bagian kaki-kaki juga tak kalah impresif. Suspensi depan menggunakan garpu upside-down berdiameter 43 mm yang memberikan kestabilan lebih saat melibas berbagai medan.

Sementara itu, suspensi belakang mengandalkan monoshock yang dirancang untuk kenyamanan sekaligus kontrol optimal.

Perbedaan paling mencolok antara COV 125 X dan COV 125 S terletak pada sektor roda dan ergonomi. Versi enduro menggunakan velg 21 inci di depan dan 18 inci di belakang dengan ban knobby, cocok untuk medan off-road. Tinggi joknya mencapai 920 mm dengan ground clearance 310 mm, memberikan kemampuan jelajah maksimal.

Sebaliknya, versi supermoto hadir dengan velg 17 inci depan-belakang, ban jalan raya, tinggi jok 860 mm, serta ground clearance 280 mm—ideal untuk penggunaan harian di perkotaan.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan

Iklan Google